XZENT N-XFDUC8 Radioblende für Fiat Ducato Serie 8 nur für XZENT - ZENEC

Art.Nr.:
98981
EAN:
7612309407355
Hersteller-Nr.:
N-XFDUC8
Lagerbestand:
6 Stück
Hersteller:
CHF 59.00
CHF 59.00 pro Stck
inkl. 8.1 % MwSt.,
Einbaublende für 2-DIN GeräteAusführung / Farbe: schwarzXZENT ist der Spezialist für Multimedia- und Navigationssysteme, die mit ihrer Qualität, ihrem Funktionsumfang beeindrucken und mit ihrem sensationellen Preis/Leistungsverhältnis überzeugen.
Produktinformationen "XZENT N-XFDUC8 - Einbaurahmen für Fiat Ducato III Serie 8"

Einbaurahmen Set für FIAT Ducato III, Serie 8

Das N-XFDUC8 Set enthält eine Geräte-Montagehalterung, bestehend aus einer Kunststoff-Front mit seitlichen Gerätehalterungen. 

Die seitlichen Montagelöcher in der Halterung sind exakt passend nur für der XZENT X-F270/X-F275 und ZENEC Z-E3766/Z-E3776 Gerätemodelle ausgelegt. 

Die Gerätebefestigung erfolgt über je zwei M5 Schrauben links und rechts. 

Produktbeschreibung

• 1 x Radio Montagehalterung für die Montage eines XZENT X-F270/X-F275 und ZENEC Z-E3766/Z-E3776 Gerätes in FIAT Ducato III, Serie 8 basierten Fahrzeugen 

• 4 x M5x6 Senkkopf Schrauben für die Gerätebefestigung Frontplatte mit seitlichen Montageplatten aus ABS Kunststoff gefertigt. 

Kompatibilität

 Das N-XFDUC8 ermöglicht die Montage der XZENT X-F270/X-F275 und ZENEC Z-E3766/Z-E3776 Geräte in den folgenden Ziel-Fahrzeugen: 

• FIAT Ducato III, Serie 8 ab 2021, alle Fahrzeug-Modellinien und darauf basierende Reisemobile mit Radiovorbereitung

Hinweise 

Die Original-Halterung der Radiovorbereitung wird gegen den N-XFDUC8 Rahmen ausgetauscht und mit den vier Original-Schrauben befestigt, wodurch eine schnelle und einfache Montage gewährleistet ist. 

Je nach Aufbauhersteller werden u.U. zusätzliche Antennen-Weichen, FM/DAB Splitter oder auch ISO Kabelsätze mit Radioschalter benötigt. 

Die originale Lenkradfernbedienung in Serie 8 Fahrzeugen mit Radiovorbereitung wird von den oben genannten kompatiblen Gerätemodellen direkt unterstützt, d.h. es werden keine zusätzlichen Interfaces benötigt. 

Die Telefontasten an der Lenkrad-Vorderseite sind nicht resistiv angebunden.

Die Bedienung der Telefontasten wurde deshalb als Doppelbelegung auf die rückseitige MUTE Wipp-Taste gelegt. 

Gesprächsannahme und Auflegen laufen über die MUTE Tastenwippe.

Herstellerinfo

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